Máy cắt cỏ chủ yếu dùng để cắt rơm rạ và đồng cỏ, vì phần lớn lượng cắt của máy là thức ăn thô, phù hợp với người chăn nuôi. Nhìn chung, máy cắt cỏ được chia thành hai loại: xe kéo động cơ và xe kéo động cơ diesel, trong quá trình sử dụng, bảo dưỡng hàng ngày và xử lý sự cố cần người nông dân chú ý.
Điểm bảo trì:
(1) Trong quá trình lắp đặt, ổ trục, khớp nối và các bộ phận kết nối khác phải được bơm dầu bôi trơn, sau đó phải kiểm tra thường xuyên và thay dầu bôi trơn.
(2) kiểm tra xem các chốt có bị lỏng không.
(3) để duy trì độ sắc bén của lưỡi dao, chẳng hạn như khi phát hiện lưỡi cắt bị cùn, cần mài lưỡi dao kịp thời.
(4) khi sử dụng, căn cứ vào độ dày của thân cỏ xanh để điều chỉnh khe hở cắt hợp lý, sao cho cỏ đạt được mong muốn.
(5) Sau khi vận hành, chú ý vệ sinh máy, loại bỏ bụi bẩn, sau mỗi quý vận hành phải vệ sinh sạch sẽ các mảnh vụn bên trong, tra dầu chống gỉ vào bộ phận làm việc và đặt ở nơi khô ráo, thoáng gió.
Xử lý sự cố thường gặp:
(1) Máy rung hoặc phát ra tiếng ồn khi cắt cỏ. Có nhiều lý do cho tình trạng này, chủ yếu là do chênh lệch trọng lượng giữa hai nhóm búa lớn hoặc các búa riêng lẻ bị kẹt và không bị văng ra, ổ trục bị hỏng và trục chính bị cong và biến dạng; Roto mất cân bằng, v.v. Cần phải kiểm tra từng cái một, điều chỉnh hoặc thay thế các bộ phận bị lỗi.
(2) Quá nhiệt ổ trục. Quá nhiệt ổ trục thường là do hư hỏng ổ trục, quá nhiều dầu bôi trơn, quá ít hoặc mỡ bôi trơn kém. Nếu ổ trục bị hư hỏng, cần thay ổ trục mới; cần bổ sung dầu bôi trơn theo quy định.
(3) Dây đai bị kẹt hoặc âm thanh bất thường. Nguyên nhân chủ yếu là do ốc vít lỏng lẻo, khe hở giữa các lưỡi dao quá nhỏ hoặc vật cứng lọt vào thân máy. Chủ yếu kiểm tra đầu cắt, ốc vít, v.v., nếu lỏng, cần siết chặt lại và điều chỉnh khe hở giữa các lưỡi dao. Mở hộp để xem có vật lạ nào lọt vào không, v.v.
(4) Nhồi cỏ hoặc quấn cỏ. Nguyên nhân chủ yếu là do lượng cỏ quá nhiều, sau khi tắt máy, ròng rọc lớn của trục chính được đảo ngược thủ công để lấy thức ăn ra.